菲律宾加快推进客船载运电动汽车安全标准制定 客滚船火灾致77人死亡

菲律宾海事工业管理局（MARINA）表示，正支持能源部（DOE）推进一项倡议，为国内客船载运电动及混合动力汽车制定清晰、基于科学的安全标准，以便海事规则跟上电动汽车快速普及的步伐。

由客滚船火灾推动

该举措的背景是“MV June Aster”号客滚船火灾。该船9月9日在驶往巴拉望省科隆（Coron）途中起火。菲律宾海岸警卫队（PCG）确认，事故造成77人死亡、8人失踪、43人生还。起火时船上载有5辆摩托车、1辆电动汽车、1台叉车、1辆皮卡以及以货物为主的其他物资，船上载有电动汽车这一情况，使客船上载运电池动力车辆的风险再度受到审视。

不过MARINA强调，事故调查仍在进行，目前尚无最终结论认定是电动汽车引发了这起事故。

制定基于科学的要求

拟议的监管思路旨在建立一套能够反映电动交通工具特有风险特征的管理框架，同时保护乘客、船员和船舶安全。MARINA表示，对现行规则的任何修改都将以事故调查结论、技术评估以及适用的国际海事安全标准为依据，并采取审慎做法——既加强对新兴技术的安全保障，又不对事故原因预先下结论。

平衡创新与海上安全

该动向凸显了全球海事监管机构面临的共同课题：随着车辆技术快速演进，安全框架必须同步更新。电动汽车采用高压锂离子电池系统，其火灾行为和应急处置要求与传统燃油车辆存在差异，载运此类车辆需要额外的防火分隔、探测报警、通风和灭火措施。

翻译：119zj